تسيّطر تيسلا على السوق العالمي للمركبات الكهربائية ولكن بالنسبة للسائقين في اليابان، تثبت سياراة يابانية صغيرة بتكلفة 13,000 دولار أنها استثمار أفضل لأموالهم!
توضح البيانات التي تم جمعها من قبل صحيفة عالمية أن سيارة الـ “ساكورا”، والتي تعتبر سيارة صغيرة تم تطويرها بالتعاون بين نيسان وميتسوبيشي بتكلفة 13,000 دولار، هي الأكثر مبيعًا من بين السيارات الكهربائية في اليابان هذا العام، حيث تمثل نحو نصف مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد حتى الآن.
وأشارت التقارير الإعلامية إلى أن العمل على السيارة شمل دعمًا حكوميًا، وتم إطلاق سيارة الـ “ساكورا” العام الماضي وأصبحت بسرعة ظاهرة في بلدها الأم، حيث فازت بجائزة سيارة العام في اليابان عام 2022.
اقرأ أيضًا: سيارة إماراتية تنافس مرسيدس! تعرف عليها
السيارة يطول 11 قدمًا تتمتع بإمكانية قطع مسافة تصل إلى 180 كيلومترًا بشحنة واحدة، وقادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 130 كيلومترًا في الساعة.
وبعد أن تم بيع 35,099 سيارة هذا العام من السيارة اليابانية ساكورا، حققت هذه السيارة اليابانية أداءً أفضل بكثير من منافسيها، بما في ذلك تيسلا. إذ تسيطر تيسلا المملوكة لرجل الأعمال الشهير “إيلون ماسك” على سوق المركبات الكهربائية في الغرب، ولكن في اليابان، تتخلف سيارات الركاب الكبيرة عن السيارات الكهربائية الصغيرة، المعروفة محليًا في اليابان باسم “سيارات كي – Kei Cars”.
هذا يجعل الأمور أكثر تحديًا بالنسبة للشركة العملاقة تيسلا، التي خفضت أسعار سيارتيها الكهربائيتين “موديل 3” و “واي – Y” في اليابان في وقت سابق من هذا العام أملاً بتحسين حضورها في السوق اليابانية، ولكن دخلت أيضًا هذه السوق العملاقة الصينية BYD التي قدمت هي الأخرى ابتكارات في مجال السيارات الكهربائية بدعم من رجل الأعمال Warren Buffett، مما جعلها خطرًا جديدًا على قدرة انتشار ونجاح تيسلا في اليابان.
تحظى “سيارات كي – Kei Cars” بشعبية كبيرة في اليابان، وخاصة في المناطق الريفية التي تفتقر إلى وسائل النقل العامة، وأصبح نموذج الشاحنات الصغيرة منها مطلوبة بشكل متزايد في الولايات المتحدة خلال السنوات الأخيرة.
